Pick-up Ford 1 tonelada 1946.

guilhermedicin@hotmail.com

Lançamento do modelo Tufão em 1964, o mesmo requinte no modelo Prèsidence.

guilhermedicin@hotmail.com

O pacato Corcel II LDO num passeio de domingo à uma praça tranquila …

guilhermedicin@hotmail.com

Lambe-lambe contratado para registrar o belo Chevrolet Fleetmaster 1947 na praça de Três Corações -MG. Não fosse a falta de um dos batentes do parachoque dianteiro, poderíamos afirmar com segurança que tratava-se de um automóvel zero quilômetro ou, do ano, como se dizia à época.

guilhermedicin@hotmail.com

Ford Corcel Coupé 1969 bem equipado com teto em vinil, faróis de milha e pneus faixa branca. Mais interessante ainda é a placa exclusiva para a cidade de São Paulo, com a estampa da letra “S”.

guilhermedicin@hotmail.com

Raro, bem raro: Plymouth Cranbrook Belvedere 1951 enchendo o tanque.

guilhermedicin@hotmail.com

Cartão postal da cidade de Tupã -SP.
Ford 1940, Jeep, Rural Willys e o mais interessante: a Kombi em um padrão de cores que não foi usado pela Volkswagen do Brasil. Será uma alemã ou pintura pós concessionária no padrão das alemãs?

guilhermedicin@hotmail.com

Uma fotografia para ser analisada, todas as informações são importantes: “Agência Chevrolet” na cidade de Vacaria -RS em 13 de janeiro de 1925, conforme a grafia.
O bonito galpão compõe um cenário muito peculiar e as inscrições são todas muito interessantes: “gazolina standard” (possivelmente ainda vendida em galão), “automóveis – accessorios” e “officina mechanica, concertam-se qualquer marca de automoveis”. Estrategicamente dispostos, da direita para a esquerda, um raro Chevrolet Roadster “baratinha”, um grande Buick, outro automóvel Chevrolet,  um Chevrolet comercial configurado como “jardineira” e mais outros dois Chevrolet. História pura.

guilhermedicin@hotmail.com

Ford Coupé 1946 em fotografia para álbum de família num Brasil que não existe mais, com janelas abertas ao nível da rua e muros baixos…

Foto no município de Garça -SP.

guilhermedicin@hotmail.com

Ele disputa o título de preferido com os modelos 1955 e 1957: Chevrolet Bel Air modelo 1956, na combinação V8 e sem coluna, no caso, duas portas.

Tanque cheio de gasolina Esso, pronto pra curtir o fim de semana.
Foto em Blumenau -SC.

guilhermedicin@hotmail.com